Hem » Förare » Tommy Jagerwall

Tommy Jagerwall

  • Startnummer: 41
  • Klubb: RHK
  • Hemort: Hässleholm
  • E-post: tommy@jagerwall.se

  • Ambitioner: Jag är 2008 inne på min 45 säsong. Körde första klubbisen med Renault Dauphine. Sedan blev det Cortina GT och Cortina Lotus. SM debut höst racet Karlskoga 1966. Köpte LO Lampkes 970S året därpå. Körde några SM race men den och jag räckte inte till så 1968 införskaffades Lundbergers Broadspeed 970S. 1969 fick jag min första backning av Downton Engineering och det gick så bra att när jag ledde 1000 klassen på Falkenberg skrotade jag. Downton/Longman byggde en ny 1300 till 1970 åt mig och den körde jag även 1971 i Team Topcon. I samma veva skrev jag första manager avtalet med Reine Wisell. 1972/3 fabrikare för Autodelta i 1300GTA (SM) och 2000GTAm (EM). 1974/5 tillbaka till BLMC i nya klassen 1150cc med Britax Cooper Car. Team Canon. Nu även manager avtal med Gunnar Nilsson. 1976 Ford Escort BDA 1150 Team Lucas/Algots. Första SM medaljen. 1977/78 Mazda RX-3 Wankel Mazdaspeed. 1979 Lola S2000 hos Dickens Lindström. 1982/5 Mini Marcos i RHK . 1986/8 F3 m. Micke Johansson. SM silver och två guld. Tre starter i Macau. 1989 Opel Lotus och guld. ( Segrade alla race ). 1990/91 GM Lotus Euroseries med Kenny Bräck, manager avtal, och Micke. Gadelius Telecom huvudsponsor. European vice Champion. 1994 FIA Challenge BMC Cooper S i historic fram till min co. driver Nisse Holmers bortgång. 1999/01 HTCC och sedan RHK. Mästare 2004 I TC 12. Och, nu 1000 Cupen 2009 med BMC Cooper 970S.
    Ambitioner: Att få fortsätta tävla, uppleva nya äventyr och vara vid god hälsa. Tacksam mot familjen och att 1000 Cupen finns. Blir ” avtalspensionär ” 2009 och kan nu ta detta på lite mer realistisk tidsbasis. Trots flytt till Skåne 2008 har jag fått ihop ett topp gäng till nästa säsong. Nu bygger vi bil så det ryker.

  • Bil: Modell: BMC Cooper 970s 1964
    Kategori: F-klass
    Motor: A-typ S 999cc, borr 0.40", trimmad enl gr2
    Växellåda: Std 4-växl, tät m rakskurna drev och diffbroms
    Chassi: Racingdämpare, krängare bak. Bärarmar o svingarmar std
    Bromsar: Standard S-typ
    Vikt: 620 kg
    Kommentar:
Övrigt/Bilder:

3_1L100704-063 3_1L100704-19541-jagerwall-bild1